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食堂承包具備的良好成長性和盈利性

食堂承包產(chǎn)業(yè)屬于餐飲行業(yè)新興領(lǐng)域，具備良好的成長性和盈利性。團體供餐作為社會單位后勤保障的重要服務(wù)內(nèi)容，已越來越引起人們的廣為關(guān)注，并由單位福利型、簡單零散型逐漸向市場化、商務(wù)化、營養(yǎng)化和社會化轉(zhuǎn)變。團體供餐領(lǐng)域已成為社會需求和餐飲經(jīng)營新的熱點，成為快餐企業(yè)新的市場點和利益點，成為食堂承包走向延伸經(jīng)營和規(guī)模經(jīng)營的新途徑和新領(lǐng)域，并成為單位后勤社會化改革的重點，成為提高廣大工薪、學(xué)生和人民身體素質(zhì)的重要保障。今后幾年，我國食堂承包市場由于具備良好的成長性和盈利性，將獲得巨大的發(fā)展空間。未來中國城鎮(zhèn)化進程加快，為食堂承包業(yè)發(fā)展提供巨大市場。

快餐配送需要注意的幾個問題

衛(wèi)生。飯菜的質(zhì)量是一個方面，更為重要的是要安全衛(wèi)生，現(xiàn)在的人對于飯菜是否衛(wèi)生非?？粗兀虼艘ＷC用菜，用料的衛(wèi)生，同時還要保證餐盒的衛(wèi)生。根據(jù)快餐配送的人員說，很多時候訂餐的人首先檢查的就是餐具是否消毒，安全衛(wèi)生。

快餐配送行業(yè)雖然比較辛苦，但是用心去做，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，相信一定會有著比較好的發(fā)展前景的。

基于路徑算法的快餐配送路徑優(yōu)化問題研究

目前傳統(tǒng)的路徑算法通常將路網(wǎng)模型理想化處理,實用性教差。

快餐配送較少考慮實際行駛過程中的道路屬性,如道路限速、紅綠燈、道路等級、道路阻值、交通工具限制等?；蛘呖紤]不夠。路徑算法優(yōu)化研究，傳統(tǒng)路徑算法的優(yōu)化在按標記法實現(xiàn)Dijkstra算法的過程中,步驟就是從未標記的點中選擇一個權(quán)值的弧段。